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《意見》要求加強交通運輸、農(nóng)業(yè)、供銷、郵政快遞等農(nóng)村物流基礎設施的規(guī)劃銜接，逐步完善以農(nóng)村物流樞紐站場為基礎，以縣、鄉(xiāng)、村三級物流節(jié)點為支撐的農(nóng)村物流基礎設施網(wǎng)絡體系。根據(jù)本地不同的實際情況，因地制宜建設具有客運服務、交通管理、農(nóng)資及農(nóng)產(chǎn)品倉儲、日用品分撥配送、再生資源回收、快遞配送等功能的農(nóng)村綜合運輸服務站。完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所、農(nóng)資站的綜合物流
土地出租服務功能，打造全面化的農(nóng)村物流中轉點，做到縣村密切聯(lián)系，來達到支撐農(nóng)村物流各類物資的中轉倉儲和分撥配送的目的。
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對于繼續(xù)推進“新農(nóng)村現(xiàn)代流通網(wǎng)絡建設工程”以及郵政“三農(nóng)”服務站、快遞網(wǎng)點的建設方面的問題《意見》也有了明確的說明。支持郵政和快遞企業(yè)將業(yè)務延伸至農(nóng)村地區(qū)，打通農(nóng)村物流“下鄉(xiāng)與進城”的雙向快捷通道。對鄉(xiāng)村信息服務站、農(nóng)村綜合服務社、超市、郵政“三農(nóng)”服務站、村郵站、快遞網(wǎng)點等基層農(nóng)村物流節(jié)點的信息系統(tǒng)進行整合和升級改造，推進農(nóng)村物流信息終端
土地流轉和設備標準化，實現(xiàn)與縣級農(nóng)村物流信息平臺的互聯(lián)互通。
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各地交通運輸、農(nóng)業(yè)、供銷、郵政管理等部門要對站場設施建設、郵政“三農(nóng)”服務站和農(nóng)村快遞網(wǎng)點建設、設施裝備改造、信息系統(tǒng)建設、組織模式創(chuàng)新等具有較強公益性的項目予以引導扶持，積極爭取
中央財政農(nóng)村物流服務體系發(fā)展專項資金。
